Qual o Melhor Pneu Michelin Para Moto Para Sua Pilotagem
Produtos em Destaque
Índice do Artigo
Escolher o pneu certo para sua moto é uma decisão de segurança e performance. A Michelin oferece opções excelentes, mas a variedade pode confundir. Este guia analisa os melhores pneus da marca, detalhando para qual motociclista e qual tipo de uso cada modelo foi projetado.
Aqui, você encontrará uma comparação direta entre as linhas Pilot Street e City Extra, ajudando você a decidir com base em aderência, durabilidade e custo-benefício, seja para o dia a dia na cidade ou para uma pilotagem mais esportiva.
Como Escolher o Pneu Michelin Ideal Para Sua Moto
Antes de analisar os modelos, entenda três fatores chave. Primeiro, identifique seu estilo de pilotagem: você usa a moto para trabalho, rodando longas distâncias diariamente, ou para passeios e uma condução mais esportiva?
Sua resposta aponta para a linha ideal. Segundo, verifique as medidas corretas para sua moto no manual do proprietário. Usar a medida errada compromete a estabilidade e a segurança.
Terceiro, considere o tipo de via que você mais utiliza. Asfalto urbano, estradas sinuosas ou piso molhado frequente exigem características diferentes de um pneu.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
A Michelin organiza seus pneus em linhas com propósitos distintos. A linha City Extra é focada em durabilidade e resistência, ideal para quem roda muito na cidade e busca longevidade.
Já a linha Pilot Street 2 prioriza a aderência e a performance, especialmente em pista molhada, sendo uma escolha excelente para quem busca mais segurança e um toque de esportividade na pilotagem urbana ou em pequenas viagens.
Análise dos 10 Melhores Pneus Michelin Para Moto
1. Michelin Pilot Street 2 90/90-18 (Traseiro CG)
Ver OfertasO Pilot Street 2 na medida 90/90-18 é uma das escolhas mais populares para equipar a traseira de motocicletas utilitárias como a Honda CG 160, Titan e Fan. Seu grande diferencial é o desenho da banda de rodagem, que possui um sulco central e pequenas ranhuras que lembram dentes de tubarão.
Essa tecnologia otimiza a drenagem de água, proporcionando uma aderência em pista molhada muito superior à de concorrentes na mesma categoria. Ele foi projetado para oferecer um equilíbrio entre performance e segurança.
Este pneu é a escolha perfeita para o motociclista que usa a moto diariamente em grandes cidades e enfrenta chuva com frequência. Se você busca mais confiança ao frear e fazer curvas em asfalto úmido, sem abrir mão de uma boa durabilidade, o Pilot Street 2 entrega essa tranquilidade.
Ele é ideal para quem valoriza a segurança ativa e não quer ser surpreendido por uma aquaplanagem, oferecendo um comportamento previsível e estável.
- Excelente aderência em pista molhada.
- Design que melhora a segurança em curvas.
- Boa resposta em frenagens de emergência.
- Ótimo equilíbrio entre performance e durabilidade.
- Custo inicial pode ser superior a outras marcas.
- Foco em aderência pode resultar em um desgaste ligeiramente maior que a linha City Extra.
2. Michelin City Extra 90/90-18 (Uso Urbano Intenso)
Sucessor do aclamado City Pro, o Michelin City Extra foi desenvolvido com uma única missão: durar mais. A Michelin afirma que ele oferece uma durabilidade 10% maior que seu antecessor, graças a um novo composto de borracha e uma construção reforçada.
Seu design de banda de rodagem é robusto, projetado para resistir a furos e ao desgaste irregular causado pelo constante para e anda do trânsito urbano. É um pneu para quem roda muito e precisa de máxima confiabilidade.
Para motoboys, entregadores e qualquer profissional que depende da moto para trabalhar, o City Extra é a escolha mais racional. O investimento se paga na quilometragem extra e na menor necessidade de trocas.
Se sua prioridade máxima é o custo-benefício a longo prazo e a resistência contra os imprevistos das ruas, como buracos e detritos, este pneu foi feito para você. Ele sacrifica um pouco da esportividade do Pilot Street 2 em troca de uma vida útil superior.
- Durabilidade excepcional para alta quilometragem.
- Estrutura reforçada para maior resistência a furos.
- Excelente custo-benefício a longo prazo.
- Desgaste regular e previsível.
- Aderência em pista molhada é boa, mas inferior à do Pilot Street 2.
- Não é a melhor opção para uma pilotagem esportiva.
3. Michelin Pilot Street 2 80/100-18 (Dianteiro CG)
O pneu dianteiro é o principal responsável pela direção e por grande parte da frenagem da moto. O Pilot Street 2 80/100-18, par ideal do traseiro 90/90-18, cumpre essa função com maestria em motos como a CG 160.
Ele compartilha o mesmo design de sulcos otimizados para escoamento de água, garantindo que a roda da frente mantenha o contato com o asfalto mesmo sob chuva forte. Isso se traduz em uma direção mais precisa e segura.
Se você já sentiu a roda dianteira 'flutuar' ou escorregar em uma poça d'água, este pneu é a solução para esse medo. Ele é indicado para o motociclista que preza por agilidade e segurança nas mudanças de direção e frenagens no corredor.
Para quem usa a moto em qualquer condição climática, ter um pneu dianteiro com alta capacidade de aderência no molhado não é um luxo, é uma necessidade para uma pilotagem segura.
- Estabilidade direcional superior, especialmente no molhado.
- Aumenta a confiança em frenagens.
- Proporciona agilidade nas mudanças de trajetória.
- Complemento perfeito para o pneu traseiro da mesma linha.
- Como pneu de performance, seu composto pode ser mais macio que o de pneus focados apenas em durabilidade.
- O preço reflete a tecnologia de segurança embarcada.
4. Michelin Pilot Street 2 80/100-14 (Traseiro Biz)
As Honda Biz e Pop 110i são extremamente populares pela sua praticidade, e merecem um pneu à altura. O Pilot Street 2 na medida 80/100-14 leva a mesma tecnologia de aderência no molhado, encontrada em pneus para motos maiores, para o segmento de CUBs.
O pneu traseiro com aro 14 polegadas ganha uma nova dimensão de segurança, permitindo contornar curvas e frear com muito mais confiança, mesmo com asfalto úmido.
Este pneu é a escolha ideal para o proprietário de uma Honda Biz que utiliza a moto para trajetos diários e valoriza a segurança acima de tudo. Se você leva garupa com frequência ou simplesmente quer a melhor performance que o dinheiro pode comprar para sua CUB, o upgrade para o Pilot Street 2 faz toda a diferença.
Ele transforma a pilotagem, deixando a moto mais 'na mão' e previsível em situações adversas.
- Leva a tecnologia de alta performance para motos CUB.
- Aderência excepcional em piso molhado.
- Melhora significativamente a segurança na pilotagem urbana.
- Durabilidade adequada para a proposta.
- Preço premium para o segmento de CUBs.
- Pode não ser a escolha mais econômica para quem busca apenas durabilidade.
5. Michelin Pilot Street 2 60/100-17 (Dianteiro Biz)
Pneu Moto Michelin 60/100-17 33s Pilot Street 2 Tl (d)
Disponível na Amazon
Completando o par para a Honda Biz, o pneu dianteiro Pilot Street 2 60/100-17 é fundamental para garantir o comportamento equilibrado do conjunto. Por ser mais fino, o pneu dianteiro da Biz é crucial para a agilidade no trânsito.
A Michelin aplicou aqui um design que, além de escoar água, oferece uma excelente área de contato em curvas, proporcionando uma sensação de controle muito maior.
Para quem usa a Biz para se deslocar com agilidade no trânsito pesado, este pneu dianteiro é um upgrade transformador. Ele é perfeito para o motociclista que costura entre os carros e precisa de respostas rápidas e precisas da direção.
A segurança extra que ele proporciona em frenagens repentinas, especialmente quando o chão está molhado, justifica o investimento para quem não abre mão da tranquilidade.
- Aumenta a agilidade e precisão da direção.
- Excelente performance em frenagens.
- Ótima aderência em piso molhado.
- Design moderno e esportivo.
- Custo mais elevado que os pneus originais de fábrica.
- A medida fina requer calibragem correta para evitar desgaste prematuro.
6. Michelin Pilot Street Radial 120/70 17 (Dianteiro)
Entramos no território das motos de média e alta cilindrada, como a Yamaha MT-03, Kawasaki Ninja 400 ou Honda CB 500F. O Pilot Street Radial 120/70 R17 é um pneu dianteiro com construção radial, uma tecnologia herdada das pistas.
Isso significa que ele é mais resistente à deformação em altas velocidades, proporcionando mais estabilidade e uma área de contato otimizada durante a inclinação em curvas. O composto de sílica garante aderência superior tanto no seco quanto no molhado.
Este pneu é a escolha definitiva para o motociclista entusiasta, que usa sua moto esportiva ou naked para viagens de fim de semana e passeios em serras. Se você gosta de explorar o potencial da sua moto em curvas e valoriza a estabilidade em velocidades mais altas, a construção radial deste pneu fará uma enorme diferença.
Ele oferece a performance de um pneu esportivo com a versatilidade necessária para o uso em estradas.
- Construção radial para estabilidade em alta velocidade.
- Excelente aderência em curvas.
- Performance confiável em piso seco e molhado.
- Inspirado nos pneus de competição da Michelin.
- Desgaste mais rápido em comparação com pneus de turismo.
- Preço elevado, condizente com a tecnologia radial.
7. Michelin Pilot Street Radial 160/60-17 (Traseiro)
Par do pneu dianteiro radial, o Pilot Street Radial 160/60 R17 é projetado para transferir a potência de motos como a Yamaha MT-07 e a Kawasaki Z650 para o asfalto com máxima eficiência.
Sua construção radial suporta a força do motor sem deformar, garantindo tração consistente em acelerações. A banda de rodagem larga oferece uma área de contato generosa, o que se traduz em aderência excepcional em curvas de alta e baixa velocidade.
Para o piloto que possui uma moto de média para alta cilindrada e busca performance, este pneu é essencial. Ele é perfeito para quem gosta de uma pilotagem mais agressiva e precisa de um pneu que responda à altura, tanto em acelerações quanto em inclinações.
Se você participa de track days amadores ou simplesmente ama estradas sinuosas, a confiança que o Pilot Street Radial proporciona é incomparável no segmento sport-touring.
- Tração excelente em acelerações fortes.
- Estabilidade superior em curvas.
- Construção radial para performance em alta velocidade.
- Confiança para uma pilotagem esportiva.
- Durabilidade menor, sendo um pneu focado em performance.
- Requer um investimento significativo.
8. Michelin Pilot Street 2 140/70-17 (Traseiro 300cc)
Este modelo é a ponte entre as motos utilitárias e as esportivas. O Pilot Street 2 na medida 140/70-17 é ideal para a traseira de motos na faixa das 250/300cc, como a Yamaha Fazer 250, a Honda Twister e a Dafra Next 250.
Ele oferece uma excelente alternativa de construção convencional (não radial) que equilibra perfeitamente o custo e a performance. Você obtém o design avançado e a aderência no molhado da linha Pilot Street 2 em um pacote mais acessível que os pneus radiais.
Este pneu é para o motociclista que tem uma moto de 250 ou 300cc e busca um upgrade significativo em relação ao pneu original, sem o custo de um pneu radial. É perfeito para quem usa a moto na cidade durante a semana e pega a estrada no fim de semana.
Se você quer mais segurança na chuva e mais aderência em curvas, mas seu orçamento é mais controlado, esta é a escolha com o melhor custo-benefício em performance.
- Ótimo custo-benefício para motos de 250/300cc.
- Excelente aderência em piso molhado.
- Boa durabilidade para um pneu com viés esportivo.
- Melhora a agilidade e a estabilidade.
- Não possui a estabilidade em altíssimas velocidades de um pneu radial.
- O desgaste pode ser maior se usado constantemente em estradas de alta velocidade.
9. Michelin City Extra 80/100-18 (Dianteiro Urbano)
O City Extra dianteiro, na medida 80/100-18, é o parceiro ideal para o traseiro da mesma linha, criando o conjunto definitivo para quem busca máxima durabilidade em motos utilitárias.
A proposta é simples: rodar o máximo de quilômetros possível com segurança. A construção do pneu e o composto de borracha são otimizados para resistir ao asfalto abrasivo das cidades e às frenagens constantes, garantindo um desgaste lento e uniforme.
Este pneu é a escolha certa para o profissional que não pode parar. Se você é um entregador ou usa a moto como principal ferramenta de trabalho, cada quilômetro a mais que um pneu roda significa economia.
O City Extra dianteiro foi projetado para quem precisa de um pneu que aguente o tranco do dia a dia, oferecendo uma vida útil prolongada que se traduz em menor custo por quilômetro rodado.
A prioridade aqui é a economia e a robustez.
- Vida útil muito longa, ideal para uso profissional.
- Excelente resistência a danos e furos.
- Custo por quilômetro rodado muito baixo.
- Desgaste uniforme que mantém o bom comportamento do pneu.
- Performance em curvas e no molhado é apenas funcional, não esportiva.
- Não transmite a mesma sensação de aderência do Pilot Street 2.
10. Michelin Pilot Street 2 100/80-14 (Scooters)
As scooters, como a Honda PCX e a Yamaha NMAX, ganharam o coração dos brasileiros pela sua praticidade. O Michelin Pilot Street 2 100/80-14 foi projetado para elas, trazendo a tecnologia de alta aderência para este segmento.
Com rodas menores e um centro de gravidade diferente, as scooters se beneficiam imensamente de um pneu que oferece estabilidade e um escoamento de água eficiente, tornando a pilotagem urbana muito mais segura.
Se você pilota uma scooter e já passou por sustos em dias de chuva ou em curvas mais fechadas, este pneu é para você. Ele é perfeito para quem busca extrair o máximo de segurança e agilidade de sua scooter, seja no trajeto para o trabalho ou em lazer.
O ganho de confiança em pisos molhados e a maior estabilidade em manobras rápidas fazem deste pneu um investimento inteligente na sua segurança diária.
- Projetado especificamente para as necessidades das scooters.
- Aderência superior em piso molhado.
- Melhora a estabilidade e a agilidade.
- Aumenta a segurança em frenagens.
- Custo mais alto que pneus de entrada para scooters.
- A durabilidade pode ser menor que a de pneus focados exclusivamente em longa vida útil.
Pilot Street 2 vs. City Extra: Qual Linha Escolher?
A escolha entre as duas principais linhas da Michelin para motos de baixa e média cilindrada depende diretamente do seu perfil de uso. Não existe um pneu melhor, mas sim o pneu mais adequado para você.
- Michelin Pilot Street 2: Escolha esta linha se sua prioridade é a performance e a segurança. Seu grande trunfo é a aderência em pista molhada, que está em um nível muito acima da média. É o pneu ideal para o motociclista que pilota em qualquer clima, gosta de uma tocada mais ágil e não se importa em trocar um pouco de durabilidade por muito mais confiança em curvas e frenagens. É a escolha da segurança ativa.
- Michelin City Extra: Opte por esta linha se o seu foco é o custo-benefício a longo prazo. Projetado para máxima durabilidade, ele é a escolha dos profissionais e de quem roda milhares de quilômetros por mês. Sua robustez e resistência a furos o tornam um pneu confiável para o uso severo na cidade. Ele entrega segurança, mas sua principal virtude é a longevidade e a economia.
Aderência e Segurança em Pista Seca e Molhada
A aderência de um pneu, especialmente no molhado, é uma das características mais importantes para a segurança do motociclista. A Michelin investe pesado em tecnologia para maximizar essa performance.
Nos pneus da linha Pilot Street 2, por exemplo, o uso de compostos de sílica e o design progressivo dos sulcos são fundamentais. Os sulcos partem do centro e se alargam em direção aos ombros do pneu.
Essa arquitetura funciona como um sistema de canais que coleta a água sob a área de contato e a expulsa rapidamente para os lados, evitando a formação de uma lâmina de água entre o pneu e o asfalto, fenômeno conhecido como aquaplanagem.
Isso garante que a borracha permaneça em contato com o solo, mantendo a tração e a capacidade de frenagem mesmo sob chuva intensa. Em pista seca, a construção da carcaça e a formulação da borracha garantem uma área de contato consistente, proporcionando estabilidade em retas e precisão em curvas.
Durabilidade e Custo-Benefício dos Pneus Michelin
Muitas vezes, o motociclista foca apenas no preço de compra do pneu, mas o verdadeiro custo-benefício aparece ao longo do tempo. Um pneu como o Michelin City Extra, embora possa ter um custo inicial um pouco maior que marcas de entrada, entrega uma quilometragem significativamente superior.
Isso dilui o investimento ao longo de meses de uso e reduz a frequência de visitas à borracharia, economizando tempo e dinheiro.
Por outro lado, o custo-benefício da linha Pilot Street 2 está na segurança. O valor de um pneu que pode evitar uma queda ou uma frenagem mal-sucedida na chuva é imensurável. Portanto, ao avaliar o custo, considere também a tecnologia de segurança que você está adquirindo.
Um pneu mais caro, mas com maior aderência e durabilidade, representa um investimento mais inteligente, pois mantém a performance e a segurança por mais tempo, oferecendo tranquilidade em cada quilômetro rodado.
Perguntas Frequentes
Conheça nossos especialistas
Fundador e Editor-Chefe
Gustavo Ferreira Martins
Fundador do ReviUp, Gustavo é jornalista (UFPR) com MBA em Gestão de Produtos Digitais e mais de 12 anos de experiência em análise de produtos. Ele criou o 'Método ReviUp' para oferecer análises profundas que realmente ajudam os consumidores, já tendo auxiliado mais de 5 milhões de brasileiros a fazerem compras mais inteligentes.
Nossa Equipe de Especialistas
Redação ReviUp
Produção de conteúdo baseada em curadoria de informação e análise de especialistas. A equipe de redação do ReviUp trabalha diariamente para fornecer a melhor experiência de escolha de produtos e serviços a mais de 5 milhões de usuários.
